【PP400】 スズキ ジムニー XC '18

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アプデ1.42で追加されたジムニーです。 車の追加だけだったら後回しでも良いんだけど、合わせてメニューブックも追加されましたからね、 優先度を上げて乗ってみました。K-Cupでも使えるようにコンフォートソフトのPP400狙いでね。 ところでこの車、ジムニーの４代目だそうなんです。子供の頃から見ている車なのに４代目？ってことでネットで調べてみたら、 初代の発売は1970年だって、エンジンは360ccですよ。 細々とした修正は入っているみたいですが、一つのモデルの息が長いのね。 名前だけ何十年も受け継がれている車は多々あるけど（シビックとかクラウンとか）、 50年にわたって同じコンセプト、お馴染みのデザインで作り続けられているって凄くない？

【PP400】 スズキ カプチーノ '91

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【アプデ1.31向け修正】
アップデートに合わせてセッティングを見直しました。 本文は公開当時のままなので、現状と合っていない記述があるかも知れませんがご了承ください。

S660と同じくアプデによりアンダーステアが強くて曲がり難くなってます。 ステアリングのレスポンスも悪くなった気がします。 と言うことでセッティングを見直しました。 PP合わせの為に軽量化も行い、以前より戦闘力と安定性が上がったように感じます。 加速時はレッドゾーンまで回さずに、少し早めのトルクを生かしたシフトアップが良いですよ。

【PP630/Gr.4】 スズキ スイフトスポーツ Gr.4

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今回は相変わらず人気のあるスイフトスポーツのGr.4バージョンです。 知り合いも何人か乗ってるし、町中でもよく見かける車ですね。 峠道をガンガン攻めるような走りは難しいそうですが、 家族を乗せてワインディングをクルージングなんていう乗り方が楽しいって。 FFにしてはハンドリングが良い気がするって、知人が言ってます。 これが200万ちょっとで買えるのはお買い得だって。 軽のS660より安い感じ？ リアルでもGT4規定のスイスポ作ってGTワールドチャレンジに参戦して欲しいな。 スープラGT4との対決を見てみたいです。 WTC700では先頭グループを走っていたりしますが、真っ先にピットインしちゃいます。 燃費が悪いんでしょうかね。