VRモード、始めました

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　遅ればせながらPSVR2を購入しました。 GT7のVRモードについては、既に多くの方がブログや動画で紹介されていますが、 私もVR2の感想など書いておきたいと思います。 なお、コントローラーはハンコン（ロジテックG29）、パドルシフトを使っています。

アプデ1.25の影響について

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2022年10月20日にアップデート1.25がリリースされましたが、何やってくれてんの！って感じの内容でしたね。 車の追加は良いんです。むしろ、大歓迎です。が、問題は、

1．車両挙動シミュレーション
- タイヤの発熱と摩耗のシミュレーションを調整しました。
- 車両ごとの挙動やサスペンションジオメトリの調整をしました。
- サスペンションパーツの初期値を変更しました。
- 一部車両のディファレンシャルギア（フルカスタマイズLSD）の初期値を変更しました。
- 収録車種のパフォーマンスポイント（PP）を調整しました。

ですよ。

アプデ1.23の影響について

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2022年9月29日にアップデート1.23がリリースされましたが、この中に

『カーセッティング内のパフォーマンスポイント（PP）計算において、 ディファレンシャルギア（LSD）とサスペンションの設定を初期状態として計算を行うように変更しました』

という変更が含まれています。
確認したところ、GT7では当初から足回りのセッティング変更がPPに反映されていましたが、 これが反映されなくなっていました。 いくら足回りをいじってもPPは変わりません。 GT6と同じ仕様になったと思います。

GTガレージ７号館へようこそ

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当サイトでは、グランツーリスモ７（GT7）のセッティングデータを紹介していきます。 わざとラインを外して先行車をパスしたり、急減速した先行車を回避したりできるような、 安定性とステアリングの応答性を重視したグリップ走行用のセッティングを目指しています。