【PP550】 シボレー コルベット C7 '14

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普段はPP450～550辺りの車にスポーツハードを履いて、カスタムレース（上級）でレースを楽しんでいます。 それ以上になるとステアリング操作もペダル操作も気を遣うようになってくるので、 気軽に楽しめなくなってしまうんですよね。 しかし、アメ車の多くはベースのPPが高くてちょっといじるとPP600を超えちゃいます。 ってことで、今回はカッコいいC7を使って無理やり下のクラスで仕立てるとどうなるのか試してみました。 同じようなPPでもパワー、車重、ダウンフォースの配分次第で走りが変わるので、 今回の設定が正解という訳ではありませんが、カスタムレースで通用する車を仕立てる目処は立った感じです。

【PP550】 日産 フェアレディZ (Z34) '08

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テレビ(J-SPORTS)でスーパー耐久の富士24時間レースを見てたんですけど、 フェアレディZが何台も出場してました。 けど、ほとんどがZ34で新型のZは1台か2台か、あまり目立っていませんでしたね。 レギュレーションの関係なんだか、改造のし易さなんだか、あるいはコスパの問題なんだか。 S耐のレギュレーションって排気量と駆動方式でクラス分けしてるんでしたっけ、詳しく調べてませんけど。 いずれにしろ、生産終了してしばらく経つ車が、特にフェアレディZみたいなカッコいい車がガチでレースしているのって見る機会も少ないので、 久々にテレビの前でアツくなりました。 J-SPORTSにはもっとS耐の中継を増やして欲しいです。SuperGTとはまた別の楽しさがありますので。