【PP500】 ホンダ シビック Type R (EK) '98

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ヨーロッパのサーキット向けにクリオ R.S.のセッティングを始めたのですが、どうも上手くいきません。 なもんで、GT7のFF車はみんな乗りにくいのか、他の車で検証しようと思い選んだのがこいつです。 FF車ならどれでも良かったんですが、たまたまガレージに有ったのと、リアルで乗ったことがあったので。 最近の専用設計しているType Rとは違って、量産仕様のシビックにスポーツパーツをぶっ込んだという車でしたね。 やたらと足が硬くてゴツゴツした乗り心地だったことを覚えています。 けど、個人で量産仕様車のパーツを組み替えることを考えればとってもお買い得な車だったんじゃないかな。

【PP500】 ルノー R5 Turbo '80

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フランス車限定やヨーロッパ車限定のレース向けに仕立ててみたんですが、 結論から言うと勝ちきれませんでした。 走っててパワー不足を感じるので、PP550辺りを狙った方が良いのかもね。 ベースの5（サンク）がフロントミッドシップのFF。 それをWRC用にMRとして製作したのがR5ターボらしいです。 さすがWRC向けと言うだけあって、操作性もトラクション性能もバッチリですね。 時々オーバーステアが出ますけど、そこはセッティングで何とかなる範囲だと思います。 最近は角が無く丸っこい車ばかりが目立つから、 コイツの無骨さは逆にカッコいいよね。 今でも通用するデザインじゃないだろうか。

【PP500】 マツダ RX-7 GT-X (FC) '90

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GT7で最初に購入した車です。 初めて中古車屋さんを訪ねた時に店長さんが3台の車をお勧めしてくれますが、 どれもFFのコンパクトカーなんですよね。無理やりフィットか何かを買わされたGT6を思い出しちゃいましたよ。 普通だったらこれらの中から購入するんでしょうけど、 他にはどんな車があるのか見てみたところRX-7があるじゃないですか。 この先のメニューブックの進め方とか一切考えずに購入ボタンをプチッちゃいました。 ゲームシステム的にダメなんだったら店長さんが止めてくれるだろうという読みで。 そしたら買えちゃったんですよね。 操作性が良くて安定感も有るので、 その後のメニューブックを進める上でも結構活躍してくれましたよ。

【PP600】 日産 R32 GT-R V-spec II '94

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GT7では車名から「スカイライン」という文字が消えているようなのですが、気のせい？ それが無いと「スカG」と呼べなくなってしまうけど良いの？ それはさておき、この車はGT-R限定レースだけではなくターボ車限定や4WD車限定レースなど、 使い道の多い車で重宝します。 全てのGT-Rがそれに該当するんですが、私はGT-Rの中でも一番カッコいいと思うR32を選びました。 年式が古い分、パフォーマンスに劣る部分もあるのですが、やはりカッコいいは正義です。 ダウンフォースを稼ぐためにリアディフューザーを装着したところ、 リアサイドの色が変わってちょっとカッコ悪くなったので、 それに合うようにボディサイドのエアロパーツも装着しました。 やはり、見た目は大事です。