GTガレージ 7号館

2026/05/27

【PP500】プジョー 208 GTi by Peugeot Sport '14

■ ベース車両スペック ■
総排気量	1,598 cc
吸気形式	TC
最高出力	207 PS / 6,000 rpm
最大トルク	30.6 kgfm / 3,000 rpm
駆動形式	FF
重量	1,200 kg

グランツーリスモ・ドットコム『グランツーリスモ７』収録車種一覧より抜粋

2026/05/18

【PP550】日産スカイライン GTS-R (R31) '87

■ ベース車両スペック ■
総排気量	1,998 cc
吸気形式	TC
最高出力	210PS / 6,500rpm
最大トルク	25.0kgfm / 5,000rpm
駆動形式	FR
重量	1,340kg

グランツーリスモ・ドットコム『グランツーリスモ７』収録車種一覧より抜粋

2026/05/10

【PP550】シボレーコルベット Stingray (C3) '69

■ ベース車両スペック ■
総排気量	5,735 cc
吸気形式	NA
最高出力	355PS / 5,500rpm
最大トルク	54.5kgfm / 3,500rpm
駆動形式	FR
重量	1,490kg

グランツーリスモ・ドットコム『グランツーリスモ７』収録車種一覧より抜粋

2026/04/26

【PP600】トヨタ GRカローラ MORIZO Edition '22

■ ベース車両スペック ■
総排気量	1,618 cc
吸気形式	TC
最高出力	304PS / 6,400rpm
最大トルク	40.7kgfm / 3,200rpm
駆動形式	4WD
重量	1,445kg

グランツーリスモ・ドットコム『グランツーリスモ７』収録車種一覧より抜粋

2026/04/12

【PP600】 BMW M2 Competition '18

BMWのMシリーズの中ではコンパクトで車重も比較的軽め。一昔前のM3みたいな感じの車ですね。背が高いせいか、スポーツカーと言うよりはラグジュアリークーペって感じの見た目です。けど細部をよく見るとフロント回りの空力パーツの形状とか、かなり細かいところまで考えて作り込まれている感じがします。「M」を冠するに相応しい、気合いを感じるデザインですね。見た目的にはレースで使えるのかちょっと不安に思うところもある車ですが、曲がりなりにも「M」なんで失望させられることは無いと思いたい。むしろ、走りには期待感しか無いんですけど。

2026/03/08

【PP550】フェラーリテスタロッサ '91

この車を見ると、格好良さと美しさって同居できるんだなと改めて思います。ボディのシルエットは直線的な楔形だけど、実際は複雑な曲面が織り交ぜられていて何とも艶やかな感じです。ドアからエアインテークに繋がるフィン？ルーバー？、何と呼ぶのか分かりませんが、何か意味があるんですかね。空気を綺麗に導入する為とか。単にデザインだけが理由だったら、それはそれで思い切ったことするなぁという感想しかない。これでもしテールランプが丸形だったら、さらにカッコ良く感じるのか、それとも幅広ボディとは似合わない感じになってしまうのか、ちょっと気になります。こういうカッコいい車、一度乗ってみたいなぁ。VR2買えば乗った気分が味わえるかな。

2026/02/22

【PP500】三菱 FTO GP Version R '97

デビュー当時は国産最速のFFとか言われていたそうで。自動車雑誌ではシビックTypeRやインテグラTypeRとの比較記事なんかもよく目にしました。内装もスポーティーで最初からスポーツカーとして作り込んだんだろうなという、意気込みは感じますね。ライバルはやっぱりTypeRだったんでしょうか。ただ、角度によって80スープラに見えたり、RX-7(FD)に見えたりするので、もうちょっとデザイン頑張って！って言いたくなる感じだったな。かつて元気があった頃の三菱って、たまにこういった楽しい車を作ってましたよね。ランエボはもちろん、その前身となったランタボとか、ミニカダンガンとか、スタリオンとか。三菱さんには以前のような元気を取り戻して欲しいと切に願います。