【PP500】 ホンダ シビック Type R (EK) '98

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ヨーロッパのサーキット向けにクリオ R.S.のセッティングを始めたのですが、どうも上手くいきません。 なもんで、GT7のFF車はみんな乗りにくいのか、他の車で検証しようと思い選んだのがこいつです。 FF車ならどれでも良かったんですが、たまたまガレージに有ったのと、リアルで乗ったことがあったので。 最近の専用設計しているType Rとは違って、量産仕様のシビックにスポーツパーツをぶっ込んだという車でしたね。 やたらと足が硬くてゴツゴツした乗り心地だったことを覚えています。 けど、個人で量産仕様車のパーツを組み替えることを考えればとってもお買い得な車だったんじゃないかな。

【PP500】 ルノー R5 Turbo '80

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フランス車限定やヨーロッパ車限定のレース向けに仕立ててみたんですが、 結論から言うと勝ちきれませんでした。 走っててパワー不足を感じるので、PP550辺りを狙った方が良いのかもね。 ベースの5（サンク）がフロントミッドシップのFF。 それをWRC用にMRとして製作したのがR5ターボらしいです。 さすがWRC向けと言うだけあって、操作性もトラクション性能もバッチリですね。 時々オーバーステアが出ますけど、そこはセッティングで何とかなる範囲だと思います。 最近は角が無く丸っこい車ばかりが目立つから、 コイツの無骨さは逆にカッコいいよね。 今でも通用するデザインじゃないだろうか。

【PP500】 マツダ RX-7 GT-X (FC) '90

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GT7で最初に購入した車です。 初めて中古車屋さんを訪ねた時に店長さんが3台の車をお勧めしてくれますが、 どれもFFのコンパクトカーなんですよね。無理やりフィットか何かを買わされたGT6を思い出しちゃいましたよ。 普通だったらこれらの中から購入するんでしょうけど、 他にはどんな車があるのか見てみたところRX-7があるじゃないですか。 この先のメニューブックの進め方とか一切考えずに購入ボタンをプチッちゃいました。 ゲームシステム的にダメなんだったら店長さんが止めてくれるだろうという読みで。 そしたら買えちゃったんですよね。 操作性が良くて安定感も有るので、 その後のメニューブックを進める上でも結構活躍してくれましたよ。

【PP600】 日産 R32 GT-R V-spec II '94

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GT7では車名から「スカイライン」という文字が消えているようなのですが、気のせい？ それが無いと「スカG」と呼べなくなってしまうけど良いの？ それはさておき、この車はGT-R限定レースだけではなくターボ車限定や4WD車限定レースなど、 使い道の多い車で重宝します。 全てのGT-Rがそれに該当するんですが、私はGT-Rの中でも一番カッコいいと思うR32を選びました。 年式が古い分、パフォーマンスに劣る部分もあるのですが、やはりカッコいいは正義です。 ダウンフォースを稼ぐためにリアディフューザーを装着したところ、 リアサイドの色が変わってちょっとカッコ悪くなったので、 それに合うようにボディサイドのエアロパーツも装着しました。 やはり、見た目は大事です。

【PP700/Gr.4】 トヨタ GRスープラ Race Car '19

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あんまり覚えていないけど、メニューブックを進める過程で入手したような気がします。 ワールドツーリングカー選手権をクリアしてくれ、で使いました。 適当なセッティングだったけど、ソフトタイヤを履いて無理やりクリアしたような。 せっかくなので、いくつかのサーキットで開催されているワールドツーリングカー700というイベントに向けてセッティングしてみました。 このイベントは燃料消費とタイヤの摩耗が有りで周回数も10周と多いのですが、 賞金額が良いのとレースをしているという感覚が楽しいので気に入ってます。 とりあえず、勝つためにタイヤがへたってきた時でも変に挙動が変わらない事を目標にセッティングしてみました。

【PP700】 シボレー コルベット C7 '14

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メニューブックを進める過程で入手して、アメ車限定レース参戦したりボディのワイド化やエアロパーツの装着など行いました。 アメ車限定レースを考えた時、 思い付いたのがこの車とバイパーだったんですが、価格とPPの兼ね合いでコイツを選択しました。 で、せっかくお金を掛けた車なのでセッティングしてみようと思ったわけです。 けど、スポーツハードでセッティングを初めてみたら加速時のホイルスピンが激しくて、 セッティングだけでは落としどころがみつかりませんでした。 微妙なアクセル操作が必要で、最後には足がつりそうになりましたよ。 GT-SPORTではスポーツソフトでセッティングしたので、 GT7でも無理をせずにソフトタイヤで行こうと思います。

【PP550】 BMW M3 Sport Evolution '89

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ヨーロッパ車限定のレースに参戦するため、この車を仕立ててみました。 他にも乗りやすい車は有ると思うんですが、FR車でPP550クラスを狙おうと思ったときにガレージで目にとまったのがこの車でした。 BMWの中では一番カッコいい車だと思うんですよ。 空力？何それ、と言わんばかりの角張ったボディ、かといって安っぽく見えない。 控えめだけど、俺はBMWだぜ！って主張しているキドニーグリルに４連の丸目ライト。 下手するとタクシーっぽく見えてしまうんですが、 そこはGT-SPORTで作ったリバリーを貼っ付けてレーシングカーっぽくしてみました。 GT-SPORTでは乗りやすいのでN200クラスとしてよく使っていた車です。